| 『通常期片道料金』 | 『ピーク期片道料金』 | |||||||
| 9月1日 〜 12月10日 , 1月5日〜 | 12月11日 〜 1月4日 | |||||||
| 大阪(伊丹・関西・神戸)空港発 | 『通常時』 | 大阪(伊丹・関西・神戸)空港発 | 『ピーク時』 | |||||
| 路線 | 正規運賃 | 特得ANA | 特得JAL | (問合せ) | 路線 | 正規運賃 | 特得ANA | 特得JAL |
| 女満別 | 48,400 | 29,150 | 女満別 | 50,800 | 30,350 | |||
| 旭川 | 45,700 | 26,600 | 旭川 | 47,900 | 27,700 | |||
| 函館 | 38,900 | 24,400 | 函館 | 41,100 | 25,500 | |||
| 札幌 | 41,300 | 25,600 | 24,400 | 特得航空券申込み | 札幌 | 43,500 | 26,700 | 25,500 |
| 大館能代 | 35,900 | 22,900 | 大館能代 | 37,600 | 23,750 | |||
| 青森 | 36,700 | 22,100 | 青森 | 38,900 | 23,200 | |||
| 三沢 | 37,800 | 22,650 | 三沢 | 40,000 | 23,750 | |||
| いわて花巻 | 35,200 | 21,350 | 戻る | いわて花巻 | 37,400 | 22,450 | ||
| 秋田 | 33,000 | 20,250 | 秋田 | 35,200 | 21,350 | |||
| 山形 | 31,900 | 19,700 | 山形 | 34,100 | 20,800 | |||
| 新潟 | 29,000 | 19,450 | 18,250 | 新潟 | 31,200 | 20,550 | 19,350 | |
| 仙台 | 30,800 | 20,350 | 19,150 | 仙台 | 33,000 | 21,450 | 20,250 | |
| 福島 | 30,000 | 19,950 | 18,750 | 福島 | 32,200 | 21,050 | 19,850 | |
| 羽田 | 22,600 | 16,250 | 15,050 | 羽田 | 24,700 | 17,300 | 16,100 | |
| 萩石見 | 25,800 | 17,850 | 萩石見 | 28,000 | 18,950 | |||
| 福岡 | 21,900 | 15,900 | 14,700 | 福岡 | 24,100 | 17,000 | 15,800 | |
| 佐賀 | 21,900 | 15,900 | 佐賀 | 24,100 | 17,000 | |||
| 大分 | 19,300 | 14,600 | 大分 | 21,500 | 15,700 | 14,500 | ||
| 長崎 | 25,700 | 17,800 | 16,600 | (問合せ) | 長崎 | 27,900 | 18,900 | 17,700 |
| 熊本 | 23,500 | 16,700 | 15,500 | 熊本 | 25,700 | 17,800 | 16,600 | |
| 宮崎 | 23,500 | 16,700 | 15,500 | 宮崎 | 25,700 | 17,800 | 16,600 | |
| 鹿児島 | 26,800 | 18,350 | 17,150 | 鹿児島 | 29,000 | 19,450 | 18,250 | |
| 沖縄 | 34,200 | 22,050 | 20,850 | 戻る | 沖縄 | 36,400 | 23,150 | 21,950 |
| 奄美大島 | 36,200 | 21,850 | 奄美大島 | 38,400 | 22,950 | |||
| 成田 | 22,500 | 16,200 | 15,000 | 特得航空券申込み | 成田 | 24,600 | 17,250 | 16,050 |
| 松山 | 17,000 | 13,450 | 松山 | 19,200 | 14,550 | 13,350 | ||
| 札幌(千歳)空港発 | 『通常時』 | 札幌(千歳)空港発 | 『ピーク時』 | |||||
| 路線 | 正規運賃 | 特得ANA | 特得JAL | 路線 | 正規運賃 | 特得ANA | 特得JAL | |
| 稚内 | 21,500 | 15,700 | 稚内 | 22,600 | 16,250 | |||
| 女満別 | 21,400 | 14,450 | 女満別 | 23,500 | 15,500 | |||
| 利尻 | 23,500 | 16,700 | 利尻 | 25,700 | 17,800 | |||
| 青森 | 21,400 | 14,450 | (問合せ) | 青森 | 23,500 | 15,500 | ||
| 秋田 | 24,700 | 16,100 | 秋田 | 26,900 | 17,200 | |||
| いわて花巻 | 25,300 | 16,400 | 特得航空券申込み | いわて花巻 | 27,500 | 17,500 | ||
| 山形 | 29,000 | 18,250 | 山形 | 31,200 | 19,350 | |||
| 仙台 | 28,400 | 19,150 | 17,950 | 仙台 | 30,600 | 20,250 | 19,050 | |
| 新潟 | 29,500 | 19,700 | 新潟 | 31,700 | 20,800 | |||
| 福島 | 32,200 | 21,050 | 戻る | 福島 | 33,600 | 21,750 | ||
| 小松 | 34,100 | 22,000 | 小松 | 38,900 | 24,400 | |||
| 富山 | 34,100 | 22,000 | 富山 | 36,300 | 23,100 | |||
| 羽田 | 33,600 | 21,750 | 20,550 | 羽田 | 35,700 | 22,800 | 21,600 | |
| 名古屋(中部) | 37,600 | 23,750 | 22,550 | 名古屋(中部) | 39,800 | 24,850 | 23,650 | |
| 大阪 | 41,300 | 25,600 | 24,400 | 大阪 | 43,500 | 26,700 | 25,500 | |
| 広島 | 45,700 | 27,800 | 26,600 | (問合せ) | 広島 | 47,900 | 28,900 | 27,700 |
| 福岡 | 51,100 | 30,500 | 29,300 | 福岡 | 53,300 | 31,600 | 30,400 | |
| 成田 | 33,500 | 21,700 | 20,500 | 特得航空券申込み | 成田 | 35,600 | 22,750 | 21,550 |
| 東京(羽田)空港発 | 『通常時』 | 戻る | 東京(羽田)空港発 | 『ピーク時』 | ||||
| 路線 | 正規運賃 | 特得ANA | 特得JAL | 路線 | 正規運賃 | 特得ANA | 特得JAL | |
| 札幌 | 33,600 | 21,750 | 20,550 | 札幌 | 35,700 | 22,800 | 21,600 | |
| 女満別 | 41,200 | 25,550 | 24,350 | 女満別 | 43,400 | 26,650 | 25,450 | |
| とかち帯広 | 38,500 | 23,000 | とかち帯広 | 40,600 | 24,050 | |||
| 旭川 | 39,600 | 24,750 | 23,550 | 旭川 | 41,700 | 25,800 | 24,600 | |
| 釧路 | 39,000 | 24,450 | 23,250 | (問合せ) | 釧路 | 41,200 | 25,550 | 24,350 |
| 函館 | 31,500 | 20,700 | 19,500 | 函館 | 33,700 | 21,800 | 20,600 | |
| 稚内 | 43,000 | 26,450 | 特得航空券申込み | 稚内 | 45,200 | 27,550 | ||
| 紋別 | 42,500 | 26,200 | 紋別 | 44,700 | 27,300 | |||
| 根室中標津 | 41,200 | 25,550 | 根室中標津 | 43,400 | 26,650 | |||
| 青森 | 30,200 | 18,850 | 戻る | 青森 | 32,400 | 19,950 | ||
| 秋田 | 24,700 | 17,300 | 16,100 | 秋田 | 26,900 | 18,400 | 17,200 | |
| 三沢 | 29,600 | 18,550 | 三沢 | 31,800 | 19,650 | |||
| 大館能代 | 28,000 | 18,950 | 大館能代 | 30,200 | 20,050 | |||
| 山形 | 18,300 | 12,900 | 山形 | 20,500 | 14,000 | |||
| 庄内 | 20,500 | 15,200 | 庄内 | 22,700 | 16,300 | |||
| 富山 | 22,000 | 15,950 | 富山 | 24,200 | 17,050 | |||
| 小松 | 22,000 | 15,950 | 14,750 | 小松 | 24,200 | 17,050 | 15,850 | |
| 能登 | 22,000 | 15,950 | 能登 | 24,200 | 17,050 | |||
| 大阪 | 22,600 | 16,250 | 15,050 | 大阪 | 24,700 | 17,300 | 16,100 | |
| 南紀白浜 | 29,100 | 18,300 | (問合せ) | 南紀白浜 | 31,300 | 19,400 | ||
| 岡山 | 30,200 | 20,050 | 18,850 | 岡山 | 32,400 | 21,150 | 19,950 | |
| 広島 | 30,900 | 20,400 | 19,200 | 特得航空券申込み | 広島 | 33,100 | 21,500 | 20,300 |
| 鳥取 | 30,000 | 19,950 | 鳥取 | 32,100 | 21,000 | |||
| 山口宇部 | 34,700 | 22,300 | 21,100 | 山口宇部 | 36,800 | 23,350 | 22,150 | |
| 米子 | 31,500 | 20,700 | 米子 | 33,700 | 21,800 | |||
| 出雲 | 31,500 | 19,500 | 戻る | 出雲 | 33,700 | 20,600 | ||
| 萩石見 | 35,900 | 22,900 | 萩石見 | 38,000 | 23,950 | |||
| 高松 | 29,600 | 19,750 | 18,550 | 高松 | 31,800 | 20,850 | 19,650 | |
| 徳島 | 29,600 | 18,550 | 徳島 | 31,800 | 19,650 | |||
| 松山 | 32,000 | 20,950 | 19,750 | 松山 | 34,200 | 22,050 | 20,850 | |
| 高知 | 31,500 | 20,700 | 19,500 | 高知 | 33,700 | 21,800 | 20,600 | |
| 福岡 | 36,800 | 23,350 | 22,150 | 福岡 | 39,000 | 24,450 | 23,250 | |
| 北九州 | 36,900 | 23,400 | 22,200 | 北九州 | 39,100 | 24,500 | 23,300 | |
| 佐賀 | 36,800 | 23,350 | 佐賀 | 39,000 | 24,450 | |||
| 大分 | 35,700 | 22,800 | 21,600 | 大分 | 37,900 | 23,900 | 22,700 | |
| 長崎 | 39,000 | 24,450 | 23,250 | (問合せ) | 長崎 | 41,200 | 25,550 | 24,350 |
| 熊本 | 36,800 | 23,350 | 22,150 | 熊本 | 39,000 | 24,450 | 23,250 | |
| 宮崎 | 36,800 | 23,350 | 22,150 | 特得航空券申込み | 宮崎 | 39,000 | 24,450 | 23,250 |
| 鹿児島 | 39,000 | 24,450 | 23,250 | 鹿児島 | 41,200 | 25,550 | 24,350 | |
| 沖縄 | 40,900 | 25,400 | 24,200 | 沖縄 | 43,000 | 26,450 | 25,250 | |
| 奄美大島 | 46,300 | 26,900 | 奄美大島 | 48,500 | 28,000 | |||
| 名古屋(小牧・中部)空港発 | 『通常時』 | 戻る | 名古屋(小牧・中部)空港発 | 『ピーク時』 | ||||
| 路線 | 正規運賃 | 特得ANA | 特得JAL | 路線 | 正規運賃 | 特得ANA | 特得JAL | |
| とかち帯広 | 41,300 | 24,400 | とかち帯広 | 43,500 | 25,500 | |||
| 女満別 | 44,300 | 27,100 | 女満別 | 46,500 | 28,200 | |||
| 旭川 | 41,100 | 25,500 | 旭川 | 43,200 | 26,550 | |||
| 函館 | 35,400 | 22,650 | 函館 | 37,600 | 23,750 | |||
| 札幌 | 37,600 | 23,750 | 22,550 | (問合せ) | 札幌 | 39,800 | 24,850 | 23,650 |
| 青森 | 32,800 | 20,150 | 青森 | 35,000 | 21,250 | |||
| いわて花巻 | 31,100 | 19,300 | 特得航空券申込み | いわて花巻 | 33,300 | 20,400 | ||
| 秋田(中部発) | 29,000 | 19,450 | 秋田(中部発) | 31,100 | 20,500 | |||
| 秋田(小牧発) | 28,700 | 18,100 | 秋田(小牧発) | 31,100 | 19,300 | |||
| 山形 | 28,400 | 17,950 | 山形 | 30,600 | 19,050 | |||
| 仙台 | 28,700 | 19,300 | 18,100 | 仙台 | 30,900 | 20,400 | 19,200 | |
| 新潟(中部発) | 25,800 | 17,850 | 戻る | 新潟(中部発) | 25,800 | 17,850 | ||
| 新潟(小牧発) | 25,500 | 16,500 | 新潟(小牧発) | 25,800 | 16,650 | |||
| 米子 | 23,800 | 16,850 | 特得航空券申込み | 米子 | 26,000 | 17,950 | ||
| 徳島 | 20,000 | 14,950 | 徳島 | 22,200 | 16,050 | |||
| 松山(中部発) | 23,800 | 16,850 | 松山(中部発) | 23,800 | 16,850 | |||
| 松山(小牧発) | 23,500 | 15,500 | 松山(小牧発) | 23,800 | 15,650 | |||
| 高知 | 25,800 | 16,650 | 高知 | 28,000 | 17,750 | |||
| 福岡(中部発) | 25,700 | 17,800 | 16,600 | 福岡(中部発) | 27,900 | 18,900 | 17,700 | |
| 福岡(小牧発) | 25,400 | 16,450 | 福岡(小牧発) | 27,900 | 17,700 | |||
| 大分 | 24,900 | 17,400 | 大分 | 27,100 | 18,500 | |||
| 熊本(中部発) | 29,500 | 19,700 | 18,500 | 熊本(中部発) | 31,700 | 20,800 | 19,600 | |
| 熊本(小牧発) | 29,200 | 18,350 | (問合せ) | 熊本(小牧発) | 31,700 | 19,600 | ||
| 長崎(中部発) | 32,200 | 21,050 | 長崎(中部発) | 34,400 | 22,150 | |||
| 長崎(小牧発) | 31,900 | 19,700 | 長崎(小牧発) | 34,400 | 20,950 | |||
| 宮崎 | 29,800 | 19,850 | 宮崎 | 32,000 | 20,950 | |||
| 鹿児島 | 32,200 | 21,050 | 19,850 | 鹿児島 | 34,400 | 22,150 | 20,950 | |
| 沖縄 | 38,900 | 24,400 | 23,200 | 沖縄 | 41,100 | 25,500 | 24,300 | |
| 成田 | 18,400 | 14,150 | 12,950 | 特得航空券申込み | 成田 | 20,600 | 14,050 | |
| 成田空港発 | 『通常時』 | 成田空港発 | 『ピーク時』 | |||||
| 路線 | 正規運賃 | 特得ANA | 特得JAL | 路線 | 正規運賃 | 特得ANA | 特得JAL | |
| 大阪 | 22,500 | 16,200 | 15,000 | 大阪 | 24,600 | 17,250 | 16,050 | |
| 札幌 | 33,500 | 21,700 | 20,500 | 戻る | 札幌 | 35,600 | 22,750 | 21,550 |
| 名古屋(中部) | 18,400 | 14,150 | 12,950 | 名古屋(中部) | 20,600 | 14,050 | ||
| 福岡 | 36,700 | 23,300 | 22,100 | 福岡 | 38,900 | 24,400 | 23,200 | |
| 沖縄 | 40,800 | 25,350 | 沖縄 | 42,900 | 26,400 | |||
| 仙台 | 18,100 | 14,000 | 仙台 | 20,300 | ||||
| 小松 | 21,900 | 15,900 | 小松 | 24,100 | 17,000 | |||
| 広島 | 30,800 | 20,350 | 広島 | 33,000 | 21,450 | |||